لا يُمكننا إخفاء بهجتنا مع الاقتراب مع بدء تصنيع سيارة إينيوس جرينادير الجديدة، فمواصفاتها تكاد تجعلها أفضل سيارة للطرقات الوعرة على الإطلاق! إليك الأسباب..
هناك العديد من السيارات المميزة للطرقات الوعرة؛ مرسيدس-بنز جي كلاس وفورد برونكو وجيب رانجلر (إن تعايشت مع مستوى الجودة المتدني) وسوزوكي جيمني وتويوتا برادو ولاند كروزر 70، وربما يُمكننا إضافة ريفيان R1T الكهربائية. لكن لكل واحدة من السابقات عيوب عندما يرتبط الأمر بالاستخدام اليومي في المزارع والأرياف، جي كلاس أفخم من اللازم، وجيمني صغيرة لا تتسع الكثير، ولاند كروزر 70 قديمة التصميم والهندسة. لذا، فوجود اينيوس جرينادير يُثلج قلب من يود الحصول على سيارة بمكونات متينة فعلًا وقدرات محترمة ومساحات كافية لنقل العائلة والمتاع… يوميًا!
إن أردت سيارة للتجول خارج الطرقات، فعليك باختيار واحدة مع خلوص مرتفع ومحاور صلبة في الأمام والخلف، وعلبة تروس بنسبة منخفضة، و3 أقفال للمحاور، وكل ما سبق يتوفر في اينيوس جرينادير.
في الحقيقة، جمعت الشركة البريطانية المختصين في التجوال خارج الطرقات وبعض السيارات مثل برونكو وهايلوكس وباجيرو وباترول وحتى يونيموغ ومركبات حربية للتعرف على عيوب السيارات القديمة والجديدة، ثم عملت على حل هذه العيوب بالكامل.
لدى اينيوس نحو 15 ألف حجز على سيارة جرينادير
مصنع فرنسي ألماني لشركة بريطانية!
عودة إلى مرسيدس وإينيوس، فقد استحوذت الشركة البريطانية على مصنع هامباخ Hambach من مرسيدس-بنز في يناير 2021، وتعمل حاليًا على ضخ استثمارات لتطوير المنشآت وتحسين مستوى العمالة.
تقع بلدة هامباخ Hambach الصغيرة في شمال شرق فرنسا على الحدود مع ألمانيا، ولا يخفى أن الاسم ألماني، حيث كانت تابعة لمملكة ألمانيا، ثم لفرنسا، ثم لامبراطورية ألمانيا، ثم لفرنسا، ثم لألمانيا النازية، وأخيرًا لفرنسا. المهم أن هذه البلدة شهدت تأسيس مصنع لـ مرسيدس في العام 1994، كان عبارة عن مشروع تعاون بين مرسيدس وشركة الساعات السويسرية سواتش لصنع طراز سمارت الصغير، لكن سمارت أصبحت تابعة لـ جيلي الصينية، أما المصنع فبيع لشركة إينيوس التي أبقت على نحو 1300 موظف من الـ 2000 موظف الذين عملوا فيه.
يبعد مصنع هامباخ مسافة 200 كيلومتر فقط عن المصنع الأساسي لشركة INEOS Automotive في مدينة شتوتجارت، وقد خرج منه بالفعل الدفعة الجريبية الأولى من سيارات جرينادير Grenadier استعدادًا للإنتاج الواسع في شهر يوليو القادم.
هذا وضخّت اينيوس استثمارات تربو قيمتها على 50 مليون يورو، فوق تلك التي نفذتها مرسيدس عام 2019 والتي بلغت قيمتها 470 مليون يورو في إنشاء خط إنتاج جديد كليًا. يشمل ذلك ورشة جديدة مؤتمتة بالكامل لتصنيع هياكل السيارات وورشة لطلاء السيارات مؤتمتة جزئيًا، إلى جانب مركز تجميع عام.
من المرتقب إعلان الأسعار والمواصفات الكاملة في شهر أبريل 2022، حيث يمكن للعملاء في الشرق الأوسط وأوروبا وأفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادي إجراء حجز نهائي للسيارة مباشرة عبر الموقع الإلكتروني لشركة اينيوس INEOS، أو من خلال الوكلاء المحليين.
لكن ليس عليك الانتظار طويلًا للتعرف على المواصفات الأساسية والسعر المبدئي حيث يمكن الاطلاع على الرابط هنا مع الصور والفيديو.